（亚的斯亚贝巴）据俄罗斯卫星通讯社莫斯科4月4日电 据美国 ABC News 电视台援引两名了解埃塞俄比亚航空公司客机空难调查情况消息人士的话报道，飞机可能遭遇鸟类或外部物体撞击。

根据消息，撞击导致攻角传感器受损，从而自动防失速系统（MCAS）被激活。飞行员未能恢复对飞机的控制，导致坠毁。

攻角传感器为 MCAS 系统的一部分。MCAS 出现故障可能是2018年10月29日印度尼西亚狮航飞机空难以及3月10日埃航波音737 Max 8空难的原因。

2019年3月10日，埃塞俄比亚航空公司的一架载有157人的波音737 MAX 8客机坠毁。而2018年10月29日，印尼狮航一架同样型号的航班也曾发生坠机。

埃塞俄比亚航空的这起空难发生后，多个国家和多家航空公司暂停使用波音737 MAX 8执飞。俄罗斯只有S7航空公司的机队有波音737 MAX 8，而据S7航空早前向俄罗斯卫星通讯社披露，公司已决定从3月13日起暂停使用该型号飞机，直到空难原因被查明为止。