（金边讯）柬埔寨北线铁路升级改造建成高速铁路项目预计耗资40亿美元，工期约4年。

公共工程和运输部已授权中国路桥工程有限责任公司对该项目进行可行性研究。初步研究结果已出炉。

公共工程和运输部于本月23日与中国路桥举行会议，就初步研究结果进行讨论和交换意见。

中国路桥介绍了上述高速铁路项目的研究要点，包括：项目概况、经济与交通分析、建设方案、铁路基本技术标准、经济效益、客货运量和工程总金额等。

据初步研究结果，高铁全长382公里，需耗资约40亿美元（包括购买高速列车），工程耗时4年，设计时速为每小时160公里。按短期和长期计划，项目将兴建33个高铁站，其中短期计划将兴建19个高铁站，长期计划兴建14个高铁站。

公共工程和运输部长孙占托在聆听初步研究结果后，提出了多个问题。孙占托表示，他将于下周一（30日）会见副总理兼财经部长翁本莫尼洛，以汇报项目详情。

孙占托部长表示，洪森总理于1月13日在内阁全体会议上指示公共工程和运输部与财经部密切合作，加速推动高铁计划，使柬埔寨及早实现“高铁梦”。

据悉，中国路桥于2021年12月17日提出申请，对高铁项目开展可行性研究，并于2022年1月6日获得政府批准。

北线铁路连接首都金边、干拉省、磅清扬省、菩萨省、马德望省和卜迭棉芷省。一旦升级改建成高速铁路，将是柬埔寨国内首条高速铁路，将极大方便群众交通出行，极大促进柬埔寨与泰国之间人员和贸易往来。